Das erste Kombi-/Busmodell CLIPPER wurde ab 1976 in Brasilien hergestellt. Neue Front mit einfacher Windschutzscheibe, Vordertüren wie bei der europäischen Version, die nun mit Kurbeln herunterklappbare Fenster und größere Rücklichter erhielten, im Kontrast zu den mittleren Türen, die nicht durch Schiebetüren ersetzt wurden, sowie alle Fenster nach den Vordertüren nach hinten, die gleich blieben wie bei der vorherigen Version, wodurch eine Mischung aus der ersten und zweiten deutschen Generation entstand und das Modell weltweit das einzige mit dieser Konfiguration war. Der Motor war jetzt ein einzelner 1.600-cm³-Vergaser. Das Armaturenbrett war komplett neu, dasselbe wie bei der europäischen Version, ebenso wie das Lenkrad und die Stoßfänger. Die Karosserie wurde verstärkt, wodurch das Modell robuster wurde.
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